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Delhi-Meerut RRTS Trains: रैपिड मेट्रो की देखें पहली झलक, बस 55 मिनट में तय होगा 82 Km का सफर

Delhi-Meerut RRTS Trains नई दिल्ली, Delhi-Meerut RRTS Trains देश की पहली रैपिड रेल की झलक सामने आ गई है. दिल्ली से मेरठ के बीच चलने वाली यह रैपिड रेल मात्र 55 मिनट के भीतर 82 किलोमीटर का सफर तय करेगी। इस ट्रेन में मेट्रो की तरह एक डिब्बा महिलाओं के लिए आरक्षित होगा, साथ ही […]

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Delhi-Meerut RRTS Trains
  • March 20, 2022 4:58 pm Asia/KolkataIST, Updated 3 years ago

Delhi-Meerut RRTS Trains

नई दिल्ली, Delhi-Meerut RRTS Trains देश की पहली रैपिड रेल की झलक सामने आ गई है. दिल्ली से मेरठ के बीच चलने वाली यह रैपिड रेल मात्र 55 मिनट के भीतर 82 किलोमीटर का सफर तय करेगी। इस ट्रेन में मेट्रो की तरह एक डिब्बा महिलाओं के लिए आरक्षित होगा, साथ ही एक डिब्बा बिज़नेस क्लास के लोगों के लिए रखा जाएगा। रैपिड ट्रेन जिस स्टेशन पर रुकेगी, वे सभी स्टेशन आधुनिक और प्रीमियम होंगे।

 

किसी होगी ट्रेन की सीट और अंदर का लुक?

रैपिड ट्रेन में कुशन सीट, ओवरहेड लगेज रैक, खड़े होने की अधिक जगह और प्रीमियम सेक्शन होगा. NRCTC ने हालही में रीजनल ट्रेन की पहली झलक जारी की है. बता दें देश में यह पहली ट्रेन होगी, जिसमें सबसे कम दूरी या रीजनल कॉरिडोर पर ट्रेन में बिजनेस या प्रीमियम कोच होगा. एनआरसीटीसी के प्रबंधक निदेशक विनय कुमार सिंह ने बताया कि साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो सहित 17 किलोमीटर के सैक्शन को 2023 तक शुरू कर दिया जाएगा, वहीँ इस पूरे कॉरिडोर को 2025 तक यात्रियों के लिए खोल दिया जाएगा। उन्होंने बताया कि इस पूरे 82 किलोमीटर के सफर में कुल 25 स्टेशन होंगे, जिसे यात्रियों की बेहतर सुविधा के लिए आधुनिक और आकर्षक बनाया जाएगा।

2बाई 2 की सीट होगी उपलब्ध

जानकारी के मुताबिक रोजाना रैपिड ट्रेन से 8 लाख से ज़्यादा लोग सफर कर पाएंगे। NRCTC के मुताबिक रैपिड ट्रेन 180 किलोमीटर से ज़्यादा की स्पीड से पटरी पर दौड़ेगी और हर 5 से 10 मिनट के अंतराल के बीच यात्रियों के लिए उपलब्ध होगी। ट्रेन में 2*2 की सीट उपलब्ध होगी और दोनों एक दूसरे के विपरीत दिशा में होगी। रैपिड ट्रेन में दिल्ली मेट्रो की तरह हर कोच में मोबाइल चार्जिंग और CCTV सर्विलांस सिस्टम होगा।

ट्रेन में होंगे प्लग इन डोर

बिज़नेस कोच में री-क्लाइनिंग सीट होगी, जिसे यात्री अपनी सुविधा के हिसाब से एडजस्ट कर पाएंगे। कोच में हर सीट के पास कोट हैंगिंग और वेंडिंग मशीन की सुविधा उपलब्ध होगी। ट्रेन का आकर दिल्ली मेट्रो की तरह नहीं होगा, बल्कि इसे ख़ास तरह से डिज़ाइन किया गया है, जिसमें ट्रेन का अगला हिस्सा मछली की तरह होगा और दरवाजे ट्रेन के अंदर ही प्लग इन होंगे, तस्वीर के माध्यम से आप इन्हें समझ पाएंगे।

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