Delhi Odd-even Scheme, Delhi Odd Even Niyam me ye naye rule: दिल्ली ऑड-इवन स्कीम के दौरान पीक आवर्स में दो शिफ्टों में 2000 निजी बसें चलेंगी. दिल्ली में प्रदूषण को कम करने के लिए ऑड-इवन स्कीम दोबारा लाई जा रही है. इसी के दौरान लोगों को परेशानी ना हो इसलिए प्राइवेट बसें भी चलाई जाएंगी. संघों ने गुरुवार को दिल्ली सरकार को सूचित किया कि वे 12 दिनों की अवधि के दौरान अपने वाहनों को पूरे दिन के लिए पट्टे पर नहीं दे पाएंगें. यही कारण है कि प्राइवेट बसें भी चलाई जाएंगी लेकिन समयनुसार.
नई दिल्ली. निजी बसें, जो सार्वजनिक परिवहन को बढ़ाने के लिए अस्थायी रूप से इस्तेमाल की जाएंगी, विषम-सम-नीति के दौरान दो पालियों में चलने की संभावना है. ये 4 से 15 नवंबर तक लागू रहेगी. संघों ने गुरुवार को दिल्ली सरकार को सूचित किया कि वे 12-दिन की अवधि के दौरान पूरे दिन के लिए अपने वाहनों को पट्टे पर देने में असमर्थ. परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत की अध्यक्षता में एक बैठक के दौरान, अधिकारियों ने कहा कि अब तक, लगभग 180 निजी बस ऑपरेटरों ने ऑड-ईवन के दौरान अपनी सेवाओं की पेशकश करते हुए आवेदन जमा किए हैं. दिल्ली कैबिनेट ने 2,000 निजी बसों को किराए पर देने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है.
संघों ने सरकार को सूचित किया कि वे अपनी सेवाओं को 8.30 बजे से दोपहर 12.30 बजे और 3.30 बजे से 8.30 बजे के बीच बढ़ा सकेंगे. स्कूल के छात्रों को फेरी देने के लिए बीच में समय की आवश्यकता होती है. एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि बसें केवल उस दिन के माध्यम से पेश की जा सकती हैं, जब स्कूल विषम-समयावधि के दौरान बंद रहते हैं. सरकार के प्रस्ताव पर ऑपरेटरों की प्रतिक्रिया ने बुधवार और गुरुवार को लगातार बैठकें आयोजित कीं. यह मुद्दा अधिकारियों के लिए चिंता का विषय है क्योंकि शहर में 11,000 की आवश्यकता के अनुसार लगभग 5,589 बसें हैं. इस बीच, सरकार को भी उम्मीद है कि डीटीसी और क्लस्टर बसों में महिलाओं के लिए मुफ्त सवारी योजना के लागू होने के कारण औसत दैनिक बस सवारियों की संख्या लगभग 42 लाख हो जाएगी.
एक अधिकारी के अनुसार, सरकार को आश्वासन दिया गया है कि 2 नवंबर तक अधिक ऑपरेटरों को चालू कर दिया जाएगा, ताकि 2,000 बसों की आवश्यकता पूरी हो सके. अधिकारी ने कहा, संघों की कोशिश स्थानीय स्तर पर ऑपरेटरों को मनाने की होगी. सूत्रों ने कहा कि बस मालिकों ने संशोधित मोटर वाहन अधिनियम को लागू करने के नाम पर उत्पीड़न से निपटने में सरकार से सहायता मांगी है. इस मुद्दे पर सरकार का रुख तुरंत पता नहीं चल सका. दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) इन बसों में कंडक्टर प्रदान करेगा, और उनसे उत्पन्न राजस्व को रखेगा. ड्राइवर को बस मालिक द्वारा प्रदान किया जाएगा, जो रखरखाव सहित अन्य सभी जिम्मेदारियों का प्रभारी भी होगा.
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