November 6, 2024
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अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की साइट पर हादसा, पुल के गिरने से 2 मजदूरों की मौत

अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की साइट पर हादसा, पुल के गिरने से 2 मजदूरों की मौत

  • WRITTEN BY: Manisha Shukla
  • LAST UPDATED : November 5, 2024, 9:52 pm IST
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गांधीनगर : अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के दौरान एक हादसा हुआ। निर्माणाधीन पुल ढह गया और भारी कंक्रीट के मलबे में मजदूर फंस गए। दो मजदूरों के शव बरामद किए गए। हादसे के तुरंत बाद बचाव कार्य शुरू कर दिया गया। माही नदी के पास चल रहे बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में यह हादसा हुआ है. इस हादसे का वीडियो भी सामने आया है।

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने एक बयान में कहा कि मंगलवार (5 नवंबर) शाम को माही नदी पर तीन मजदूर कंक्रीट ब्लॉकों के बीच फंस गए। एक मजदूर को बचा लिया गया है, उसे अस्पताल में भर्ती कराया गया है।

अब तक कितने पुलों का निर्माण पूरा हुआ

 

 

आपको बता दें कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए गुजरात में कुल 20 नदी पुलों में से 12 का निर्माण पूरा हो चुका है। मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर कुल 508 किलोमीटर लंबा है। NHSRCL ने कहा कि गुजरात के नवसारी जिले में खरेरा नदी पर 120 मीटर लंबा पुल हाल ही में बनकर तैयार हुआ है। इसके साथ ही 12 पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है।

गुजरात -महाराष्ट्र के बीच बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट

बुलेट ट्रेन परियोजना में गुजरात का 352 किलोमीटर और महाराष्ट्र का 156 किलोमीटर हिस्सा शामिल है। इसमें मुंबई, ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भड़ौच, वडोदरा, आनंद/नडियाद, अहमदाबाद और साबरमती जैसे कुल 12 स्टेशन शामिल हैं।

मुंबई-अहमदाबाद का सफर तीन घंटे में पूरा होगा

इस परियोजना के पूरा होने के बाद अहमदाबाद और मुंबई के बीच की दूरी महज तीन घंटे में तय हो जाएगी। फिलहाल इस सफर में छह से आठ घंटे लगते हैं। नवसारी जिले में खरेरा नदी पर पुल 29 अक्टूबर 2024 को बनकर तैयार हो चुका है। मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के वापी और सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशनों (दक्षिण गुजरात में) के बीच नौ पुल हैं। खरेरा अंबिका नदी की सहायक नदियों में से एक है। यह गुजरात और महाराष्ट्र के सीमावर्ती क्षेत्र में वंसदा तालुका की पहाड़ियों से निकलती है। यह नदी वापी बुलेट ट्रेन स्टेशन से लगभग 45 किमी और बिलिमोरा स्टेशन से 6 किमी दूर है।

 

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