नई दिल्ली: बिहार में विधानसभा चुनाव 2025 से पहले पटना में मेट्रो ट्रेन दौड़ेगी. राज्य की नीतीश सरकार ने अगले साल चुनाव से पहले अपने खर्च पर मेट्रो ट्रेन चलाने का फैसला किया है. इसके लिए कैबिनेट से 115 करोड़ रुपये की मंजूरी भी दे दी गई है. इस फंड से सरकार 33 करोड़ रुपये की लागत से ट्रेन खरीदेगी. अन्य राशि का उपयोग ट्रैक बिछाने, लिफ्ट और एस्केलेटर लगाने के लिए किया जाएगा। अगले साल पटना मेट्रो के प्राइमरी कॉरिडोर पर ISBT बैरिया से मलाही पकड़ी के बीच ट्रैक बिछाकर मेट्रो ट्रेन चलाने की योजना है. बाद में जायका से ऋण मिलने के बाद यह राशि राज्य सरकार को लौटा दी जायेगी.
गुरुवार को CM नीतीश कुमार की अध्यक्षता में हुई राज्य कैबिनेट की बैठक में इसे मंजूरी दे दी गई है. राशि की मंजूरी के बाद अगले साल प्राइमरी कॉरिडोर पर मेट्रो परिचालन शुरू होने की उम्मीद बढ़ गयी है. राज्य सरकार अगले साल 15 अगस्त तक पटना के बैरिया और मलाही पकड़ी के बीच 6.5 KM की दूरी में मेट्रो परिचालन शुरू करने पर विचार कर रही है. जायका से ऋण न मिलने के कारण इस काम में बाधा आई. राज्य सरकार और JICA के बीच हुए समझौते के मुताबिक, ट्रैक बिछाने, ट्रेन और लिफ्ट-एस्केलेटर खरीदने का काम JICA के लोन से किया जाना है. JICA लोन तभी मिलेगा जब जनरल कंसल्टेंट नियुक्त हो जाएगा. सलाहकार नियुक्ति के बाद टेंडर प्रक्रिया में समय लगेगा. इसीलिए राज्य सरकार ने निर्णय लिया है कि बिहार वित्त नियमावली के नियम 131 (ई) के तहत मेट्रो परिचालन के लिए 115.10 करोड़ रुपये दिये जाएं ताकि अगले साल अगस्त तक इसे शुरू किया जा सके.
बिहार कैबिनेट ने गुरुवार को पटना मेट्रो के लिए 115 करोड़ रुपये की मंजूरी दे दी. इसमें से 62.10 करोड़ रुपये ट्रैक बिछाने पर खर्च होंगे। 33 करोड़ रुपये से ट्रेन खरीदी जायेगी. इसके अलावा लिफ्ट-एस्कलेटर लगाने पर 20 करोड़ रुपये खर्च होंगे. राज्य सरकार द्वारा दी गई राशि ऋण मिलने के बाद एडजस्ट की जाएगी. पटना मेट्रो का प्राथमिक कॉरिडोर ISBT पाटलिपुत्र, बैरिया से मलाही पकड़ी के बीच है. इस कॉरिडोर की लंबाई 6.10 किलोमीटर है. बीच में पांच स्टेशन हैं. पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के बाद इसके स्टेशन जीरो माइल, भूतनाथ रोड, खेमनीचक और मलाही पकड़ी हैं. पहले चरण में इन्हीं स्टेशनों के बीच ट्रेनें चलेंगी.
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