CAG (नियंत्रण और महालेखा परीक्षक) ने अपनी वेबसाइट से रक्षा रिपोर्ट्स के कुछ भागों हटा दिया है. हटाई गई भारत-चाइना सीमा सड़क पर ऑडिट रिपोर्ट के उस भाग में गोला बारूद प्रबंधन, आर्मी एविएशन कोर के कामकाज और बीएमपी वाहनों की कमी के बारे में जिक्र किया गया था.
नई दिल्लीः नियंत्रण और महालेखा परीक्षक (सीएजी) ने अपनी रक्षा शाखा को अपनी वेबसाइट से इंडो-चाइना बॉर्डर रोड की ऑडिट रिपोर्ट्स से कुछ पैराग्राफ हटाने का निर्देश दिया साथ ही ऑनलाइन उपलब्ध सारे रिफरेंस हटाने की बात कही. जिस रिपोर्ट से पैराग्राफ डिलीट किए गए हैं उसमें भारत-चीन सीमा सड़क पर लेखापरीक्षा रिपोर्ट, गोला बारूद प्रबंधन, आर्मी एविएशन कोर के कामकाज और बीएमपी वाहनों की कमी के बारे में जिक्र किया गया है. सीएजी के एक वरिष्ठ ऑफिसर ने बताया कि रक्षा मंत्रालय के कहने पर संवेदनशीलता के चलते यह रिपोर्ट्स हटाई गई हैं. उन्होंने कहा कि इससे पहले भी रक्षा से जुड़ी कुछ रिपोर्ट्स केवल संसद के सदस्यों व लोक लेखा समिति के सदस्यों के सदस्यों को ही उपलब्ध कराई गई थीं.
बता दें कि जिन रिपोर्ट्स के जिस भाग को सीएजी की वेबसाइट से हटाया गया है उसमें भारत-चीन सीमा सड़कों से संबंधित एक निष्पादन ऑडिट (2017 की रिपोर्ट संख्या 5) शामिल है. उन्होंने बताया कि जब आप इस वेबसाइट के लिंक पर क्लिक करेंगे तो एक विंडो खुलती है जिसमें लिखा है “इस अनुच्छेद / रिपोर्ट की सामग्री के लिए, संबंधित रिपोर्ट का मुद्रित संस्करण संदर्भित किया जा सकता है”.
सीमावर्ती सड़कों पर यह रिपोर्ट इस साल मार्च में संसद पेश की गई थी और संघीय जिसमें संघीय लेखा परीक्षक ने कहा था कि कैसे सीएजी द्वारा जांच किए जाने वाले 197 किमी लंबी सड़कों में 6 सड़कें तेज ढाल व अपर्याप्त रेडियस के कारण विशेष बोफोर्स गन्स जैसे वाहनों के लिए फिट नहीं हैं.
ऑडिटर ने 2012 तक पूरा होने के लिए 4,644 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर 61 सड़क परियोजनाओं को पूरा करने में विफल रहने के लिए सीमा सड़क संगठन की आलोचना की थी. लगभग 36% 4,536 करोड़ रुपये (अनुमानित लागत का 98%) की लागत पर केवल 22 सड़कें मार्च 2016 तक बनी हैं. पूर्व गृह सचिव सीएजी राजीव महिश्री के सितंबर में सर्वोच्च लेखा परीक्षा संगठन का पद संभालने के बाद एस के शर्मा के पद पर पद संभालने के बाद कुछ संवेदनशील रिपोर्टों को हटाने का निर्णय लिया गया. शर्मा की पूर्व विनोद राय ने रक्षा रिपोर्ट को वेबसाइट पर डालने कीअनुमति दी थी.
बीएमपी इंफैन्ट्री वाहनों पर रिपोर्ट्स पर ऑडिटर ने पाया था किऑर्डनेंस फैक्ट्री की वजह से इन वाहनों को समय पर आपूर्ति करने में नाकाम रहने के कारण सेना में कम से कम 47% की कमी थी जिसका “मैकेनाइज्ड बलों की परिचालन तैयारियों” पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा. आर्मी एविएशन कोर में, जांच से पता चला कि इसकी अधिकृत बेड़े की ताकत में 32% की कमी है और इसकी चीता और चेतक हेलीकाप्टर पुरानी हैं और उम्र के 30% से अधिक पुराने बेड़े की वजह से दुर्घटनाएं बढ़ जाती हैं. गोला-बारूद प्रबंधन पर, सीएजी जांच ने 40 दिनों के गहन युद्ध के लिए आवश्यक अधिकृत स्तर के नीचे गोला-बारूद के 80% तक गोला-बारूद की गंभीर कमी का खुलासा किया था.
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