Yamaha Aerox 155 का लुक है एकदम अलग, जानिए इसकी खासियत

Yamaha Aerox 155 : 1980 में Yamaha India को एक नई पहचान मिली और तब से ही Yamaha सिर्फ और सिर्फ अपने इंजन और दमदार परफॉर्मेंस को लेकर लोगों की पसंद बनी रही है. बाइक सेगमेंट में Yamaha का जलवा बरकरार है।

लेकिन, स्कूटर सेगमेंट की बात करें तो इसमें Yamaha हमेशा पीछे रहा है। लेकिन, अब इस सेगमेंट में भी कंपनी ने अपना नया Yamaha Aerox 155 को बाजार में पेश कर दिया है जिसके रिव्यु के बारे में आज हम आपको बताने वाले हैं:

 

Yamaha Aerox 155 में स्कूटर और बाइक दोनों का मज़ा

Yamaha अपनी इस शानदार स्कूटर को मैक्सी स्टाइल स्पोर्ट्स स्कूटर कह रही है, जिसका लुक पूरी तरह अलग है और इसी वजह से सड़क पर चलते हुए लोग इसे मुड़-मुड़ कर देखना पसंद करते हैं। इसके फ्रंट में आपको ट्विन LED हैडलैंप और रियर में LED लाइट मिल जाती हैं, लेकिन इसमें आपको टर्न इंडीकेटर्स LED नहीं मिलते। वैसे अगर आप चाहे तो एक्सेसरीज के तौर पर इसमें LED इंडीकेटर्स लगवा सकते हैं और इसका खर्चा आपको 1750 रुपये तक का आता है.

फ्रंट लुक की बात करें तो ये दिखने काफी खतरनाक नजर आ रहा है. ये कोई आम स्कूटर की तरह नहीं है. जी हां, इसके ऊपर की तरफ एक छोटा सा विंड शील्ड दिया गया है जो इसे और भी ज्यादा स्पोर्टी भी बनाता है. इस स्कूटर को साइड से देखते हैं तो यहां आपको ये पता नहीं चलेगा कि आखिर ये क्या है? ऐसा इसलिए क्योंकि लुक के मामले में ये एकदम जबरदस्त है. कहीं पर ये आपको स्कूटर नजर आएगा तो इसमें आपको थोड़ी झलक बाइक की भी देखने को मिलेगी।

Yamaha Aerox 155 के फ़ीचर्स

LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
रेव काउंटर
ओडोमीटर
ट्रिप मीटर
फ्यूल कंज्प्शन
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
ग्लॉव बॉक्स
12V का चार्जिंग सॉकेट
230 mm की डिस्क
ABS
रियर ड्रम ब्रेक 130 mm

इंजन और परफॉर्मेंस

155 cc का सिंगल-सिलेंडर
फोर-वाल्व इंजन
वैरिएबल वाल्व एक्चुएशन (VVA)
8,000 rpm पर 14.8 bhp पावर
6,500 rpm पर 13.9 Nm टॉर्क जनरेट
लिक्विड कूलिंग सिस्टम
टॉप स्पीड 110 kmph

Yamaha Aerox 155 कम्फर्ट लेवल

Yamaha Aerox 155 की सीट काफी चौड़ी और आरामदायक है। इसमें राइडर को कोई परेशानी नहीं होगी लेकिन पीछे वाले राइडर के लिए हाई-सीट हाईट दो गई है जिसके चलते पीछे वाले राइडर को उतना ज्यादा आराम नहीं मिल पाता, लेकिन आप पिछली सीट पर व्यक्ति को बिठा कर इसे आसानी से चला सकते हैं। Yamaha Aerox 155 फ्लोरबोर्ड फ्लैट नहीं है और यहां पर आपको उतनी ज्यादा जगह भी देखने को नहीं मिल पाती है। इतना ही नहीं, अगर इसमें आपको ट्विन डिस्क ब्रेक का सेटअप मिलता तो आपको और ज्यादा बढ़िया ब्रेकिंग परफॉर्मेंस देखने को मिलती।

 

 

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