Ola Electric: ओला इलेक्ट्रिक को हुआ बीते साल 1472 करोड़ रुपये का घाटा, जानें क्या थी वजह

नई दिल्ली: ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड ने FY23 के लिए 1,472.08 करोड़ रुपये का कुल प्योर घाटा दर्ज किया है। कंपनी के मुताबिक उत्पाद और बिक्री विस्तार के कारण ज्यादा ऑपरेशन खर्चों को देखते हुए अगले कुछ समय तक यह घाटा जारी रह सकता है। बता दें कि ऐसा तब हुआ है जब ओला एक साल में 2.5 लाख से ज्यादा यूनिट बेचने वाली पहली ईवी कंपनी बन गई है। FY23 के लिए कंपनी के नतीजे FY22 के साथ तुलना के लायक नहीं हैं। दरअसल, कंपनी ने दिसंबर 2021 में अपने पहले स्कूटर, Ola S1 Pro की डिलीवरी शुरू(Ola Electric) की थी। इस लिए FY22 में ऑपरेशन के रेवेन्यू FY23 के पूरे वर्ष की तुलना में केवल पिछले चार महीनों के लिए तुलना की जा सकती है।

इतनी हुई बिक्री

जानकारी दे दें कि ओला इलेक्ट्रिक ने FY23 में कुल 1,56,251 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे, जिसमें ओला S1 Pro की 98,199 यूनिट्स और इसके अन्य मॉडलों की 58,052 यूनिट्स शामिल हैं। कंपनी ने कहा कि हमने अपने ईवी के लिए हाई डिमांड और हाई सेल का अनुभव किया, जो आंशिक रूप से हमारे ग्राहकों के लिए उपलब्ध FAME सब्सिडी का कारण था, जिससे हमारे प्रोडक्ट्स की लागत को कम करने में मदद मिली।

इतना दर्ज किया कंपनी ने घाटा

गौरतलब है कि प्रॉफिटेबिलिटी की बात करें तो, कंपनी का ऑपरेशनल प्रॉफिट, टैक्स, कर, इंट्रेस्ट, मूल्यह्रास और अमॉर्टाइजेशन (ईबीआईटीडीए) से पहले की कमाई- नेगेटिव में 1,197.1 करोड़ रुपये थी। जबकि ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन और EBITDA मार्जिन दोनों नेगेटिव में 43.02 प्रतिशत पर आ गए।ऑपरेशनल में हानि/लाभ किसी कंपनी की उसके मेन बिजनेस में एफिशिएंसी को दर्शाता है। वहीं प्योर लाभ/हानि कुल फाइनेंशियल को दर्शाता है।

क्या कहा कंपनी ने

कंपनी ने डीआरएचपी में कहा कि निकट अवधि में हमारा ऑपरेशनल लॉस जारी रह सकता है। दरअसल, हम अपने बिजनेस में इन्वेस्ट करते हैं साथ ही अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो का विस्तार करते हैं। क्षमता का निर्माण करते हैं और अपने ऑपरेशंस को बढ़ाते हैं.” FY23 में कंपनी का कैपिटल एक्सपेंस 842.61 करोड़ रुपये था।

यह भी पढ़े: Tata curve: पहली बार इन खूबियों से लैस होगी भारतीय कार, टाटा कर्व होने जा रही है लॉन्च