फोर्ड ने कॉम्पैक्ट सेडान एस्पायर को सेफ्टी के मामले में एक बार फिर अपडेट किया है, इस में ड्राइवर नी एयरबैग का फीचर जोड़ा गया है. यह फीचर आने के बाद 10 लाख रूपए से कम कीमत में सात एयरबैग की सुविधा देने वाली फोर्ड एस्पायर इकलौती कार बन गई है.
फोर्ड ने कॉम्पैक्ट सेडान एस्पायर को सेफ्टी के मामले में एक बार फिर अपडेट किया है, इस में ड्राइवर नी एयरबैग का फीचर जोड़ा गया है. यह फीचर आने के बाद 10 लाख रूपए से कम कीमत में सात एयरबैग की सुविधा देने वाली फोर्ड एस्पायर इकलौती कार बन गई है. ड्राइवर नी एयरबैग, दुर्घटना के वक्त कार चला रहे शख्स के घुटनों को चोट लगने से बचाता है. ड्राइवर नी एयरबैग की सुविधा एस्पायर के टाइटेनियम एटी (ऑटोमैटिक) वेरिएंट में ही मिलेगी. कार की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इस वेरिएंट की कीमत 8.2 लाख रूपए एक्स-शोरूम, दिल्ली है.
टाइटेनियम एटी में 1.5 लीटर का 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा है. यह इंजन 112 पीएस की ताकत और 136 एनएम का टॉर्क देता है. यह इंजन 6-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स से जुड़ा है। इस में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, और हिल लॉन्च एसिस्ट की सुविधा भी दी गई है. एस्पायर के एंबियंट, ट्रेंड और टाइटेनियम (एमटी) में ड्यूल एयरबैग्स स्टैंडर्ड मिलते हैं, वहीं टाइटेनियम प्लस में छह एयरबैग मिलते हैं.
हाल ही में फोर्ड फीगो और फोर्ड एस्पायर के ट्रेंड वेरिएंट में एबीएस और ईबीडी का फीचर स्टैंडर्ड कर दिया गया था. फोर्ड एस्पायर का मुकाबला होंडा अमेज़, मारूति सुज़की डिजायर, हुंडई एक्सेंट और टाटा जेस्ट से है.
फोर्ड की नई फीगो और एस्पायर फीचर, कंफर्ट और परफॉर्मेंस के लिहाज़ से वैसे तो काफी अच्छी कारें हैं लेकिन भारतीय बाज़ार में ये दोनों ही अपने सेगमेंट में बड़ा करिश्मा करने में नाकाम रही हैं. ग्राहकों को अपनी ओर खींचने के लिए कंपनी ने अगस्त 2016 में दोनों ही कारों के दामों में भारी कटौती की थी लेकिन इसके बाद भी इन्हें ज्यादा ग्राहक नहीं मिल पाए.
(Source- Car Dekho)