नई दिल्ली: मारुति (Maruti) सुजुकी ने बीते महीने न्यू 2022 Brezza facelift लॉन्च की, जिसकी शुरुआती कीमत 7.99 लाख रुपये है और ये टॉप वेरिएंट के लिए 13.80 लाख रुपये तक जाती है. यह कुल 7 वेरिएंट्स में आती है. इसका बेस वेरिएंट Brezza LXi है और टॉप वेरिएंट Brezza ZXi Plus AT है. लॉन्च […]
नई दिल्ली: मारुति (Maruti) सुजुकी ने बीते महीने न्यू 2022 Brezza facelift लॉन्च की, जिसकी शुरुआती कीमत 7.99 लाख रुपये है और ये टॉप वेरिएंट के लिए 13.80 लाख रुपये तक जाती है. यह कुल 7 वेरिएंट्स में आती है. इसका बेस वेरिएंट Brezza LXi है और टॉप वेरिएंट Brezza ZXi Plus AT है. लॉन्च के बाद से आप सभी ने इसकी तमाम खूबियों के बारे में सुना होगा लेकिन ऐसा नहीं होता कि किसी प्रोडक्ट में सिर्फ खूबियां ही हों, हर चीज में कुछ खामियाँ भी होती है. इसीलिए, आज हम आपको न्यू Maruti Brezza की तीन खामियों के बारे में बताने वाले हैं.
अगर आपने ध्यान दिया होगा तो आपको पता चला होगा कि Brezza की कीमत अपने सेगमेंट में मुकाबले की दूसरी कारों से ज्यादा है. इसकी एक वजह इसमें मिलने वाला बड़ा इंजन हो सकता है. इसमें 1.5 लीटर का इंजन आता है, जो इस सेगमेंट के 1.2 लीटर स्टैंडर्ड इंजन से तो बड़ा है. इसी के चलते कार पर टैक्स भी ज्यादा लगता है.
आपको बता दें, इसमें आपको सिर्फ एक ही इंजन ऑप्शन मिलता है, जो 1.5 लीटर का है. आपको इसमें न ही कोई टर्बोचार्ज्ड इंजन मिलता है और न ही इससे छोटा 1.2 लीटर या 1 लीटर का इंजन मिलेगा। इतना ही नहीं, मारुति पहले ही डीजल इंजन देना बंद कर चुकी है तो इसमें डीजल भी नहीं है.
अगर इसकी क्वालिटी की बात करें तो कार के अंदर जो मैटेरियल इस्तेमाल किया गया है, उससे नहीं लगता कि यह कार 12-14 लाख रुपये तक की है. अगर बात करें फिट और फिनिश की तो ये ठीक है लेकिन मैटेरियल की क्वालिटी थोड़ी और बेहतर हो सकती थी, जो कि नहीं है.
