हुंडई ने ब्राजील में चल रहे साओ पाउलो इंटरनेशनल मोटर शो-2016 में फेसलिफ्ट क्रेटा को पेश किया है. इसे खासतौर पर ब्राजील के लिए ही बनाया गया है. इसके डिजायन में कुछ बदलाव हुए हैं. भारत में फेसलिट क्रेटा के साल 2017 में लॉन्च होने की संभावना है. फेसलिफ्ट क्रेटा के आने तक भारत में मौजूद क्रेटा दो साल का सफर तय कर चुकी होगी.
नई दिल्ली. हुंडई ने ब्राजील में चल रहे साओ पाउलो इंटरनेशनल मोटर शो-2016 में फेसलिफ्ट क्रेटा को पेश किया है. इसे खासतौर पर ब्राजील के लिए ही बनाया गया है. इसके डिजायन में कुछ बदलाव हुए हैं. भारत में फेसलिट क्रेटा के साल 2017 में लॉन्च होने की संभावना है. फेसलिफ्ट क्रेटा के आने तक भारत में मौजूद क्रेटा दो साल का सफर तय कर चुकी होगी.
डिजायन के मामले में क्रेटा का ब्राजिलियन वर्जन, इंडियन वर्जन से अलग है. इस में आगे की तरफ हुंडई ने नए डिजायन वाली कास्केडिंग ग्रिल दी है. ग्रिल के दोनों ओर मौजूदा क्रेटा वाले हैडलैंप्स, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटों के साथ आएंगे. यह ऑडी के एसयूवी मॉडलों में आने वाले हैडलैंप्स से मिलते-जुलते होंगे. अगले बम्पर को नया डिजायन दिया गया है. यहां होरिजोंटल फॉग लैंप्स लगाए गए हैं.
साइड प्रोफाइल करीब-करीब मौजूदा क्रेटा जैसी ही है. हालांकि यहां 17 इंच के नए डायमंड कट अलॉय व्हील मिलेंगे. पीछे की तरफ मामूली बदलाव हुए हैं. यहां नए टेललैंप्स लगाए गए हैं. पिछले बम्पर के डिजायन में भी बदलाव हुए हैं.
केबिन में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है. केबिन का मुख्य आकर्षण हुंडई का नया इंफोटेंमेंट सिस्टम है. इस में नए यूजर इंटरफेस के साथ एपल कारप्ले और गूगल एंड्रॉयड ऑटो सपोर्ट मिलेगा. यही फीचर हुंडई की नई वरना और आई20 में भी आने की संभावना है.
पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो भारत आने वाली नई क्रेटा में मौजूदा इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प ही मिलने की संभावना है.
