नई दिल्ली: भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट ने तूफान की तरह चीजों को हिलाकर रख दिया, इस वजह से लोगों का कारों को देखने का नजरिया ही बदल गया है। यह एक और बड़े बदलाव(Tata Punch EV) के द्वार पर है। क्योंकि टाटा मोटर्स घरेलू बाजार में सबसे छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी, पंच ईवी के साथ […]
नई दिल्ली: भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट ने तूफान की तरह चीजों को हिलाकर रख दिया, इस वजह से लोगों का कारों को देखने का नजरिया ही बदल गया है। यह एक और बड़े बदलाव(Tata Punch EV) के द्वार पर है। क्योंकि टाटा मोटर्स घरेलू बाजार में सबसे छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी, पंच ईवी के साथ सेगमेंट में एक बड़ी पारी की शुरुआत करने जा रही है।
बता दें कि इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी की लॉन्चिंग 17 जनवरी को होगी। वहीं इसकी बुकिंग की शुरुआत 21,000 रुपये के टोकन अमाउंट के साथ पहले ही शुरू हो चुकी है और ये चार वेरिएंट्स में देखने को मिलेगी जो कि स्मार्ट, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+ होंगे।
टाटा पहले ही इसकी एक झलक दिखा चुकी है। ये गाड़ी टाटा के जेन-2 ईवी आर्किटेक्चर पर तैयार की गयी है, जो डिजाइन के मामले में नेक्सन फेसलिफ्ट से मिलती जुलती है। वहीं खास फीचर्स में फ्रंट बम्पर में स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स, वर्टिकल स्ट्रेक्स के साथ नया निचला बम्पर और एक सिल्वर फॉक्स स्किड प्लेट भी शामिल हैं।
वता दें कि टाटा पंच ईवी की एक और खास बात यह होगी कि, टाटा की इस पहली ईवी में फ्रंट-माउंटेड चार्जर होगा। जिसको टाटा ने बड़ी ही चालांकी से ब्रांड के लोगो के नीचे छुपाया गया है।
कंपनी की तरफ से अभी तक इसके पावरट्रेन(Tata Punch EV) की डिटेल की जानकारी नहीं जारी की गई है। लेकिन ऐसा अनुमान लगाया जा रहा है कि, इसे स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज दो वेरिएंट में पेश किया जा सकता है और इसकी रेंज 300 से 375 किलोमीटर के बीच में देखने को मिल सकती है।
बता दें कि घरेलू बाजार में टाटा पंच ईवी का मुकाबला सीधा सिट्रोएन की ईसी3 से होगा। इसलिए ऐसी उम्मीद लगाई जा रही है कि, इसकी कीमत 11-13 लाख रुपये के बीच देखने को मिल सकती है।
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