नई दिल्ली – अहमदाबाद से मुंबई के बीच बन रही बुलेट ट्रेन देश की सबसे तेज़ ट्रेनों में से एक हैं और इसके साथ की इसकी सुरंग भी बाक़ी सुरंगों से खास हैं . आज ही इस अनूठी सुरंग की खोज का तरीका सामने आया है, जानें क्या है इस झरोखे दार सूरंग में खास […]
नई दिल्ली – अहमदाबाद से मुंबई के बीच बन रही बुलेट ट्रेन देश की सबसे तेज़ ट्रेनों में से एक हैं और इसके साथ की इसकी सुरंग भी बाक़ी सुरंगों से खास हैं . आज ही इस अनूठी सुरंग की खोज का तरीका सामने आया है, जानें क्या है इस झरोखे दार सूरंग में खास
भारत नई नई खोज करता रहता है ऐसे में अनोखी बुलेट ट्रेन के लिए कुछ अनोखा होना जायज है अहमदाबाद से मुंबई के बीच बन रही बुलेट ट्रेन की बनावट थोड़ी अलग है, आज एक छोर से दुसरे छोर तक खुदाइ पूरी हो गई है जिसके बाद झरोखे वाली सुरंग बनाई जाएगी.
इस बुलेट ट्रेन की स्पीड मौजूदा समय की ट्रेनों से बेहद तेज है जहां मौजूदा ट्रेनों की स्पीड 100 से 120 किमी प्रति घंटा है, वहीं बुलेट ट्रेन की स्पीड 320 किलोमीटर प्रति घंटे होगी. ये झरोखें वाली सुरंग इसको और बेहतर बनाएगी. इस अनोखी सुरंग के बारे में परियोजना प्रबंधक सत्य मितल ने बताया कि स्पीड 320 किमी. प्रति घंटे होगी. और इस तरह जब ट्रेन सुरंग के अंदर जाएगी तो हवा की स्पीड ट्रेन की स्पीड से बहुत तेज होगी .
ट्रेनों के वायुमंडलीय दाब को बनाएं रखने के लिए दोनों तरफ 31-31 मीटर तक एंट्रेंस बनाया जाएंगे. यानी सुरंग में खिड़की बनाई जाएगी, जिसकी मदद से बुलेट ट्रेन की स्पीड तेज़ होने पर वो सुरंग में बिना दिक्कत के गुज़रेंगी.
सुरंग की लम्बाई 334 मीटर होगी. जिसे जापानी तकनीक से तैयार किया जाएगा. ऐसी डिजाइन की सुरंग देश में पहली बार बनाई जाएगी. ऐसी सुरंग 8 जगह बनानी है पहली सुरंग गुजरात में बन चुकी है. बाकी की 7 सुरंग इसी तकनीक से बनाई जाएगी. जिसकी ऊंचाई 10.25 मीटर होंगी और चौड़ाई 12.6 मीटर इसमें आने और जाने दोनों लाइन शामिल हैं यानी आप और डाउन दोनों लाइन होगी. इसको बनाने में लगभग 1 साल का समय या उससे अधिक भी लग सकता है.
नेशनल हाई स्पीड रेल कारपोरेशन मुंबई से अहमदाबाद को जाने वाली पहली बुलेट ट्रेन होगी जो की 508 किमी लम्बी रेल लाइन से हो कर गुज़रेंगी. इसका 352 किमी गुजरात के नौ और महाराष्ट्र के तीन जिलों से होकर गुजरेगी. कार्य प्रगति पर है.
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