लाहौरः पाकिस्तान इस वक़्त बदहाली से जूझ रहा है. मुल्क में आलम ऐसा है कि जहाँ लोगों को दो वक़्त की रोटी जुटाना भी मुश्किल पड़ रहा है. वहीं अब इस समय पाकिस्तान रेलवे के भी आसार कुछ ठीक नहीं है. ऐसा हम इसलिए कह रहे हैं क्योंकि खबरों के मुताबिक़, यहाँ पर फकत कुछ […]
लाहौरः पाकिस्तान इस वक़्त बदहाली से जूझ रहा है. मुल्क में आलम ऐसा है कि जहाँ लोगों को दो वक़्त की रोटी जुटाना भी मुश्किल पड़ रहा है. वहीं अब इस समय पाकिस्तान रेलवे के भी आसार कुछ ठीक नहीं है. ऐसा हम इसलिए कह रहे हैं क्योंकि खबरों के मुताबिक़, यहाँ पर फकत कुछ दिनों तक का ही तेल स्टॉक रह गया है.
पाकिस्तान के आला अफ़सर ने रेल मंत्री ख्वाजा साद रफीक से कहा है कि, “बीते एक महीने से ट्रेनों को चलाने के लिए तेल का स्टॉक पूरी तरह से इस्तेमाल हो चुका है. इससे साफ होता है कि पीआर के आर्थिक हालात ख़राब है. कुछ दिनों पहले ही तेल का स्टॉक महज़ एक दिन के लिए बाकी रह गया था जिसके बाद सरकार को कराची और लाहौर से मालगाड़ियों को कम करना पड़ा.
आपको बता दें, पाकिस्तानी रेलवे के इतिहास इस तरह के आसार पहले बार देखे जा रहे हैं. साथ ही अफ़सर ने भी ख्वाजा साद रफीक का ध्यान खींचते हुए कहा कि अगर सरकार इसी क़दर विभाग की नज़रअंदाज़ी करती रही तो वो दिन दूर नहीं जब रेलवे कंगाल हो जाएगा.
अफसर ने कहा है कि रेलवे की हालत चरमरा गई है. यहां तक कि बीते एक साल से रिटायर हुए मुलाज़िमों और तमाम देनदारियों को चुकाने के लिए रेलवे के पास पैसे नहीं है. साथ ही पाकिस्तान के पास अपने मुलाज़िमों और अफसरों को पेंशन तक मुहैया कराने के पैसे नहीं हैं. पहली तारिख को मिलने वाली सैलरी और पेंशन 15 से 20 दिनों तक बकाया है. ऐसे में वहाँ के ट्रेन चालक पूरे देश में हड़ताल करने की ओर रुख कर रहे हैं.
मुहैया जानकारी के मुताबिक़, साल 2017-18 में पाकिस्तान के आर्थिक हालात बेहतर थे लेकिन बाद में धीरे-धीरे एक वक़्त ऐसा आया कि पकिस्तान की आमदनी कम हो गई और अब यह करीब 16 बिलियन रुपए तक सिकुड़ चुकी है. पीआर के आला अफसर सलमान सादिक शेख ने कबूल किया कि पीआर इन दिनों बदहाली से गुजर रहा है.
